Tiefbauamt
Stab
/ Fachstelle Lärmschutz
Urs Waldner
Walcheplatz
2
8090
Zürich
Tel: +41 43 259 55 11
Tel direkt: +41 43 259 55 21
E-Mail: urs.waldner@bd.zh.ch
www: https://www.zh.ch/de/umwelt-tiere/laerm-schall.html
Bemerkung: Fachstelle Lärmschutz / Grundlagen
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Tel: +41 43 259 55 11
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E-Mail: urs.waldner@bd.zh.ch
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Bemerkung: Fachstelle Lärmschutz / Grundlagen
Tiefbauamt
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Urs Waldner
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Tel: +41 43 259 55 11
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E-Mail: urs.waldner@bd.zh.ch
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Bemerkung: Fachstelle Lärmschutz / Grundlagen
In Brückenbereichen liegt die Fahrbahnhöhe im GIS-LBK nicht auf Bodenhöhe des DTM, sondern muss entweder vom Anfang bis zum Ende interpoliert werden oder vom DOM-ZH abgelesen werden. In diesem Datensatz werden seit 2016 alle Strassen über die Routennummer des Strassennetzes selektiert. Zudem wird die Zusatzbreite für Brückenplatten digitalisiert. Steuerung der Höhenbestimmung über Attribut BEZ - Brücke, aber keine Emissionssegmente (keine Aktion) - Brücke, durch DOM abgedeckt (Z anhand DOM-ZH bestimmen) - Brücke, schlecht durch DOM repräsentiert (lineare Interpolation mit Brückenkopf und STRL_BRUECKEN_HOEHE_Z_L) - ausserhalb Perimeter (keine Aktion) - keine Brücke (keine Aktion)
In Brückenbereichen liegt die Fahrbahnhöhe im GIS-LBK nicht auf Bodenhöhe des DTM, sondern muss entweder vom Anfang bis zum Ende interpoliert werden oder vom DOM-ZH abgelesen werden. In diesem Datensatz werden seit 2016 alle Strassen über die Routennummer des Strassennetzes selektiert. Zudem wird die Zusatzbreite für Brückenplatten digitalisiert. Steuerung der Höhenbestimmung über Attribut BEZ - Brücke, aber keine Emissionssegmente (keine Aktion) - Brücke, durch DOM abgedeckt (Z anhand DOM-ZH bestimmen) - Brücke, schlecht durch DOM repräsentiert (lineare Interpolation mit Brückenkopf und STRL_BRUECKEN_HOEHE_Z_L) - ausserhalb Perimeter (keine Aktion) - keine Brücke (keine Aktion)
Neu: Bereiche von Unterführungen und kurzen Tunnels, bei denen die Fahrbahnhöhe speziell gehandhabt werden muss.
Neu: Bereiche von Unterführungen und kurzen Tunnels, bei denen die Fahrbahnhöhe speziell gehandhabt werden muss.
Bis ca. 2009 wurden in Sanierungs-Teil-Projekten prioritär Schallschutzfenster bei Alarmwertgebäuden eingebaut. Die Gebäudeliste dieser Projekte umfasst zum Teil auch Gebäude, bei denen wegen einem damals geplanten Abbruch oder anderen Gründen kein Schallschutzfenstereinbau vorgenommen wurde. (Die Liste wird nur für Auftragnehmer der Lärmsanierung in den jeweiligen Gemeinden unter Beachtung des Datenschutzes herausgegeben).
Bis ca. 2009 wurden in Sanierungs-Teil-Projekten prioritär Schallschutzfenster bei Alarmwertgebäuden eingebaut. Die Gebäudeliste dieser Projekte umfasst zum Teil auch Gebäude, bei denen wegen einem damals geplanten Abbruch oder anderen Gründen kein Schallschutzfenstereinbau vorgenommen wurde. (Die Liste wird nur für Auftragnehmer der Lärmsanierung in den jeweiligen Gemeinden unter Beachtung des Datenschutzes herausgegeben).